埋刮板輸送機(jī)與刮板輸送機(jī)的區(qū)別
文章作者：九州環(huán)保 發(fā)布時(shí)間：2017-05-29
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埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運(yùn)輸機(jī)械。它與通用刮板輸送機(jī)的區(qū)別在于：后者由每一刮板來(lái)推動(dòng)物料，帶動(dòng)物料向前輸送，而埋刮板輸送機(jī)在輸送物料時(shí)，刮板鏈條埋在被輸送的物料之中，與物料一起形成一股連續(xù)整體的料流向前移動(dòng)，故而稱(chēng)為“埋刮板輸送機(jī)”.刮板輸送機(jī)只能作水平或小于30度的傾斜輸
埋刮板輸送機(jī)與刮板輸送機(jī)的區(qū)別
埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運(yùn)輸機(jī)械。它與通用刮板輸送機(jī)的區(qū)別在于：后者由每一刮板來(lái)推動(dòng)物
料，帶動(dòng)物料向前輸送，而埋刮板輸送機(jī)在輸送物料時(shí)，刮板鏈條埋在被輸送的物料之中，與物料一起形成一股連續(xù)整體的料流向前移動(dòng)，故而稱(chēng)為“埋刮板輸送機(jī)”.
刮板輸送機(jī)只能作水平或小于30度的傾斜輸送，埋刮板輸送機(jī)險(xiǎn)些之外，還能進(jìn)行大傾角輸送和垂直提升，并能在封閉的水平或垂直平面內(nèi)進(jìn)行循環(huán)輸送，在水平－－
垂直－－水平的復(fù)雜路徑中進(jìn)行復(fù)合輸送。
埋刮板輸送機(jī)的輸送原理是利用了散狀物料具有內(nèi)摩擦力和對(duì)豎直壁上產(chǎn)生側(cè)壓力的特性，使帶動(dòng)物料層運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力大于槽壁與物料之間的外摩擦阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)物料
的輸送工作的。水平輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向上的推力，使物料被擠壓，由于自重及兩側(cè)壁的約束，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力，這種內(nèi)摩擦力了料層
之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機(jī)槽中移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的所有外摩擦阻力，因此物料就形成連續(xù)整體的料流隨著刮板鏈條向前輸送。
垂直提升時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力，由于物料的起拱特性、物料的自重及機(jī)槽四壁的約束等諸因素的作用，在物料中間產(chǎn)生了橫向側(cè)壓力，形成物料的
內(nèi)摩擦力。同時(shí)，下水平段的不斷給料對(duì)上部物料也產(chǎn)生一種連續(xù)不斷的推移力，迫使物料向上，當(dāng)這些作用力大于物料和槽壁之間的外摩擦阻力及物料自身的重量時(shí)
，物料就形成連續(xù)整體的料流而被提升。因?yàn)楣伟彐湕l運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)，料拱會(huì)進(jìn)而被破壞，時(shí)而形成，所以在垂直提升時(shí)，物料相對(duì)于刮板鏈條會(huì)產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象，
其對(duì)輸送效率和速度略有影響，但并不妨礙正常工作。
對(duì)于物料進(jìn)行水平和小傾角輸送，人們是不會(huì)有什么疑問(wèn)的，然而對(duì)于物料進(jìn)行大傾角輸送、特別是進(jìn)行垂直提升工作，許多人持有懷疑的態(tài)度。因?yàn)槁窆伟遢斔蜋C(jī)的
刮板與刮板輸送機(jī)的刮板不同，刮板輸送機(jī)的刮板是一塊整體的成型鋼板，而埋刮板輸送機(jī)的刮板是由扁鋼或彎曲成 形狀的圓鋼制成的。用于垂直提升的刮板，其
中間為一空心形狀，中間空心的刮板怎么能把物料向上提升呢？這不好比“竹籃提水”竹籃提水嗎？難道物料不會(huì)從中間掉下去嗎？這種耽心是多余多。如前所述，國(guó)
為物料中形成了橫向側(cè)壓力即內(nèi)摩擦力，加上下部的不斷給料，迫使物料不得不向上運(yùn)動(dòng)。這種解釋似乎很抽象，我們可以舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明這一問(wèn)題。設(shè)想地上有一
堆木屑，當(dāng)你用雙手或用兩塊平板夾住木屑向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，碎木屑隨之一同向上運(yùn)動(dòng)，會(huì)掉下來(lái)，雙手或平板中間不也是空心的嗎？為什么能提起碎木屑呢？其
原因就在于：雙手或平板施于碎木屑的側(cè)壓力，形成了較大的內(nèi)摩擦力，使得即使碎木屑扌部支托也能被抬起，這與埋刮板輸送機(jī)垂直提升的情況雖不 相
似，但其原理卻是一樣的。所不同的是：機(jī)槽四壁不動(dòng)，刮板鏈條給物料作用了一個(gè)向上的壓力，在四壁的約束下，物料不會(huì)散塌，只能維持同機(jī)槽斷面一樣的矩形形
狀，相當(dāng)于四壁給了物料以 的橫向側(cè)壓力，形成物料的內(nèi)摩擦力。在刮板鏈條向上的運(yùn)動(dòng)中它 可以克服物料的自重及其與機(jī)槽四壁的外摩擦阻力，從而順利地
實(shí)現(xiàn)物料的提升工作。顯然，物料從四壁到中部的橫向側(cè)壓力是逐步變小的。當(dāng)機(jī)槽斷面尺寸較大時(shí)，中部物料仍有下掉的可能，此時(shí)，往往在刮板的中間加撐板或筋
板予以支托，這在實(shí)質(zhì)上是為了增大物料的內(nèi)摩擦力。也就是說(shuō)，并不是在所有情況下，都能使用空心刮板進(jìn)行垂直提升工作，它與機(jī)槽寬度和物料特性有關(guān)。
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